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Te cuento una avería que realmente no lo era.
Furgocharlas 02 – Averías que no son averías
Escuela de reparación electrónica
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Arturo dice
Buenos días ,saludo desde Colombia, este podcast estuvo muy bien ,se escuchó excelente
ILIANA HERNÁNDEZ dice
No molesta el ruido ya que estoy consciente que es un podcast que se graba mientras manejas, si a alguien le molesta supongo que podrías antes de publicar, pasar la grabación por algún software que filtre el ruido.
Eugenio Nieto dice
Gracias Iliana.
Aunque no lo parece, he cuidado bastante el tema del ruido, colocando el micro cerca de la boca para que la voz suene mucho más fuerte que el ruido, desactivando la ventilación, cerrando bien las ventanillas…
Reducir el ruido es bastante fácil al editar, de hecho lo he estado probando, pero…
La ecualización de la voz cambia mucho, una gran cantidad de matices se pierden.
Puede sonar absurdo, porque lo normal sería eliminar el ruido y que la voz se entienda con claridad.
Pero a mí no me gusta el resultado.
Si fuera un ruido claro, apenas sería un problema, porque el software puede “reconocerlo” y eliminar solamente ese sonido sin afectar apenas a la voz.
Pero en el caso de un vehículo en movimiento, el ruido del motor cambia según la velocidad, y el viento crea un ruido que barre todas las frecuencias.
Es decir que el ruido es muy difícil de reducir sin llevarme una gran parte de la voz.
Por eso he decidido dejarlo así, salvo que en algún episodio la grabación esté peor y sea necesario (de hecho estoy escribiendo esto después de haber editado un episodio que aún no se ha publicado, y se grabó mal, y ahí sí que he tenido que “meter el bisturí”).
La idea, si veo que este podcast, o al menos esta historia de grabar en movimiento me engancha, es usar un equipo de grabación de más calidad y que capte menos ruido desde el principio.
Disculpa por alargarme tanto, pero es que el tema del audio me apasiona, y podría estar hablando de esto durante horas.
Saludos!!